L'ORIGINE ET LES EVOLUTIONS DES FOUGA  série  C.M. 8

Robert CASTELLO-
Créateur des planeurs de type Castel de1932 à 1942 qu'il étudiras à son domicile
Après son association avec Pierre Mauboussin connu pour ses avions légers , Robert CASTELLO seras directeur technique des planeurs et avions Castel-Mauboussin de chez Fouga de 1944 à 1958 .
Les 1er études sur les CM8 ont commencées en 1948 .
Principaux développement des planeurs et avions FOUGAS sur les bases C.M. 8 qui donnerons naissance aux célèbres FOUGA MAGISTER

Pierre MAUBOUSSIN
Pierre Mauboussin est de ceux qui ont ouvert une voie nouvelle et universelle à l'aviation d'après-guerre. Ingénieur de l'aéronautique, il avait sorti son premier avion en 1928. Ses appareils de sport connurent la série et le succès. Mais c'est après-guerre, comme directeur du département aviation chez Fouga, qu'il eut, le premier, l'idée de concevoir des avions utilisant des réacteurs de faible puissance. Turbomeca qui produisait alors des turbines de servitude aéronautique, lança l'étude du reacteur " Piméné " de 85 kgp... A partir d'un planeur considérablement modifié, Pierre Mauboussin et Robert Castello réalisent le" Cyclone" (rebaptisé" Sylphe ") qui sera, en 1949, le premier avion léger à réaction du monde !...
Le premier de toute une famille de Fouga expérimentaux et de réacteurs Turbomeca qui amèneront au " Magister " dont on n'oublie pas le succès.
Pierre Mauboussin avait ouvert un nouveau domaine, développé dans le monde entier, ce qui ne le départit jamais de sa modestie souriante et de son indifférence aux honneurs comme aux turpitudes du monde

CM 8 13  planeur de voltige de 13 mètres

 Un seul  construit en 1949 puis restauré par le musé GPPA et visible au BOURGET.

CM 8 15  planeur de performance de 15 mètres

CM 8 R13 planeur de voltige de 13 mètres motorisé
 
4 exemplaires construits en 1952 "Sylphe 3 "
Réacteur Piméné 100 kg/p     Charles BEZARD

CM 8 R 13 sylphe 1  restauré et démotorisé

Utilisé à la montagne noire.

CM 8 R 9.8  1er  Etude pour le fouga MAGISTER
 
 2 ex construits en 1950 , envergure ramenée à 9,8 m  Réacteur Piméné 110 kg/p  et 160 kg/p

CM 88 R1  Banc d'essais " GEMEAUX 2 "

 2 réacteurs de 100 kg/p et deux places
 sur les mêmes fuselages que les planeurs

CM 8 R 8,3  le " Midjet " expérimental

 Sur une base de Sylphe 3, envergure 8,3 metres

  Banc d'essais " GEMEAUX 2 "

1 réacteurs de 200 kg/p et deux places

Plan du planeur CM8 R13 à réacteur auxiliaire
   

 En 1952 le CM 170 " FOUGA MAGISTER " sortira des ateliers
 1000 " Magister " furent construits et 30 "Zephir " pour la marine